Зимняя канавка - одно из самых притягательных мест в центре Санкт-Петербурга.
Зимняя канавка является одним из старейших каналов города, - это рукотворный канал, соединяющий реки Неву (Дворцовая набережная) и Мойку (набережная реки Мойки) и протекающий между 1-м и 2-м Адмиралтейскими островами.
Канал был прорыт в 1718-1719 годах под руководством строителя-подрядчика Василия Озерова, и пролегал возле Зимнего дворца Петра I таким образом, чтобы царь мог садиться в лодку прямо от порога дома.
Своё название «Зимняя», канал получил от месторасположения - возле стен Зимнего дворца Петра I.
За время истории в обиходе были и другие названия канала: Зимнедомской (Зимнедворцовый) или Старый Дворцовый; с 1755 года - Зимним, а с начала 19 века - Зимняя канавка.
В 1783-1784 годах стенки канала, основывавшиеся на деревянных ряжах, заполненных камнем, были перестроены. Тело стенок канала состоит из бутовой кладки с облицовкой из гранитных блоков.
В последующем стенки каналов, совместно с мостами, пролегающими над таковым, укреплялись и реставрировались.
Длина канала составляет где-то 228 метров - это один из самых коротких каналов в городе; а его ширина - около 20 метров.
Вдоль канала, с обеих его сторон, пролегает набережная Зимней канавки, представляющая собой проезжую и пешеходную дороги.
В конце 18 века набережная канала именовалась Почтовой, поскольку неподалёку находился Почтовый двор.
Ограждение набережной вдоль канала представляет собой кованые готического рисунка решётки, установленные между тёсаными круглыми тумбами.
Вдоль набережной Зимней канавки плотными рядами высятся исторические здания, а сам канал пересекают три моста.
По оси Дворцовой набережной у истока Зимней Канавки пролегает Эрмитажный мост, который является одним из старейших каменных мостов Санкт-Петербурга.
Первый деревянный подъёмный мост на этом месте был перекинут в 1718-1720 годах по проекту Хармана ван Болеса.
В последующем мост перестраивали.
Постоянный каменный мост был построен в 1763-1766 годах, одновременно с возведением гранитных набережных Невы, став первым каменным мостом в городе.
В 1934 году кирпично-плиточный свод моста был заменен на железобетонный (монолитный бесшарнирный) с выносными пятами и внутренним очертанием, при этом внешний облик моста был сохранён.
Сегодня Эрмитажный мост представляет собой однопролетную арочную конструкцию со сплошным железобетонным сводом в виде бесшарнирной арки, очерченной по эллипсу. Устои моста выполнены из бутовой кладки на свайном основании и облицованы гранитом. Перильные ограждения выполнены в виде сплошных гранитных парапетов. Тротуары выложены гранитными плитами, открылки моста имеют гранитные лестничные спуски для перехода на уровень набережных.
В своём внешнем облике Эрмитажный мост является неотъемлемой частью Дворцовой набережной, пролегающей вдоль Невы. Подробнее о Дворцовой набережной…
Вид на Эрмитажный мост и Дворцовую набережную со стороны Невы
Эрмитажный мост получил мировую известность после выхода в 1887 году оперы П.И. Чайковского «Пиковая дама», когда авторы ввели в либретто эпизод, которого не было в пушкинской повести: в третьем действии героиня оперы Лиза бросается в воду Зимней канавки с Эрмитажного моста. После чего в петербургском фольклоре за мостом закрепилось неформальное название «Мостик Лизы».
Часть Зимней канавки у Эрмитажного моста является одним из самых красивых и фотографируемых мест в центре Петербурга.
Над водой находится высокая арка-переход, соединяющая здание Эрмитажного театра и Большого Эрмитажа.
Существует легенда, согласно которой завистники решили оклеветать архитектора арки - Кваренги в глазах императрицы Екатерины II, и пустили слух о том, что арка непрочна и может обрушиться в любой момент. Екатерина, чтобы усмирить злые языки, устроила в ареке-галерее грандиозный пир с многочисленными гостями. Арка-мост - выдержала, а все слухи были развеяны. Правдивость данной истории сомнительна, как и тот факт, что арку построил Кваренги, ведь современные источники говорят о том, что арку возвели по проекту архитектора Ю.М. Фельтена.
С восточной стороны канавки (возле Эрмитажного театра) находится Зимний дворец Петра I и Эрмитажный театр, представляющий собой исторический и архитектурный памятник.
Зимний дворец Петра I был возведен с 1712 года в качестве личной резиденция императора Петра Великого.
В конце 18 века на месте дворца был возведен Эрмитажный театр, и лишь малая часть (комнаты) сохранились от прежнего дворца, которые сегодня включены в Эрмитажный театр.
В театре дают спектакли и концерты, а в его фойе устраивают выставки. В сохранившейся части Зимнего дворца Петра I находится мемориальная экспозиция, посвященная Петру Великому и его эпохе, которая входит в состав Государственного Эрмитажа. Подробнее о Зимнем дворце Петра I (Эрмитажном театре)…
С западной стороны канавки (напротив Эрмитажного театра) находится Большой (старый) Эрмитаж, который был возведен в 1771-1787 годах архитектором Ю.М. Фельтеном, по заказу императрицы Екатерины II как продолжение дворцовых строений, для размещения дворцовых коллекций и библиотеки.
В 1792 году Джакомо Кваренги пристроил к Большому Эрмитажу корпус, в котором разместились Лоджии Рафаэля - близкое к оригиналу повторение знаменитой галереи Папского дворца в Ватикане.
В стенах Старого Эрмитажа расположена экспозиция музея Государственного Эрмитажа, которая представляет искусство Италии эпохи Возрождения. Подробнее о Государственном Эрмитаже…
Со стороны Зимней канавки и Миллионной улицы к зданию Большого Эрмитажа примыкает угловое здание Нового Эрмитажа - первое здание в России, созданное специально для размещения художественных коллекций музея.
Здание было построено в 1842-1851 годах по указу императора Николая I в стиле историзм со строгостью и монументальностью облика.
В архитектуре здания особенно привлекательно крыльцо (портик), который перед главным входом (улица Миллионная) украшают 10 фигур атлантов огромных размеров, высеченных из серого сердобольского гранита и установленных на постаментах из гранита-рапакиви.
В залах здания музея, сохранивших свой исторический облик, расположены коллекции античного искусства, живописи, скульптуры и декоративно-прикладного искусства Европы. Подробнее о портике и Новом Эрмитаже…
Через Зимнюю канавку по оси Миллионной улицы пролегает Зимний мост, также известный как 1-й Зимний мост, который представляет собой каменное однопролетное арочное сооружение длиной 19,4 метров и шириной 21,6 метров. Пролетное строение представляет собой параболический свод, фасад облицован гранитом. Устои моста каменные на свайном основании, облицованы гранитом.
Перильным ограждением моста служит сплошной гранитный парапет. От тротуара моста, выложенного гранитными плитами, к набережной Зимней канавки ведут небольшие спуски. С верховой стороны моста на набережной расположены два лестничных спуска к воде Зимней канавки.
Первый деревянный разводной мост в данном месте был перекинут в 1718-1720 годах.
В последующем мост перестраивали. Свой нынешний вид он приобрёл в 1783–1784 годах, когда был засыпан близлежащий Красный канал (ныне не существует), мост через который разобрали по частям, перенесли и перекинули через Зимний канал.
Первоначально мост называли Немецким - по Большой Немецкой улице, которая называлась так благодаря расположенной рядом Немецкий слободе; позже улицу переименовали в Миллионную - так же стал называться и мост; с 1829 года - Зимний мост, по Зимней канавке; а с 1940 года - 1-й Зимний мост.
На углу Миллионной улицы и набережной Зимней канавки (с юго-западной стороны от Зимнего моста) находится угловое здание архива Военно-Морского флота, которое было построено в 1883-1887 годах для архива Государственного совета на месте строения маклера Петера Майера, штабного фельдшера Иоганна Ховиса и Почтового двора.
Автором проекта трёхэтажного здания был архитектор М.Е. Месмахер.
В настоящее время в здании расположен архив Военно-Морского флота России. Здесь хранятся документы по истории русского флота с середины 17 века и до 1941 года.
К зданию архива Военно-Морского флота примыкает дом А.А. Аракчеева, который является угловым строением, выходящим на набережную Зимней канавки и набережную реки Мойки.
Данный дом был построен на месте, где до конца 18 века находились задворки выходивших на Дворцовую площадь жилых домов. В июле 1797 года начался снос построек, и на данном участке, по проекту архитектору Ф.И. Демерцова был возведен особняк для графа Алексея Андреевича Аракчеева.
В 1800 году Аракчеев продал особняк купцу А.К. Жукову. В 1835 году здание приобрела супруга капитана 2-го ранга Богдановича, для которой была произведена некоторая внутренняя перестройка здания, и которая сдавала помещения в доме внаём офицерам второго батальона лейб-гвардии Преображенского полка. Спустя примерно 20 лет особняк приобрело командование Преображенского полка.
В створе набережной реки Мойки через Зимнюю канавку перекинут 2-й Зимний мост, который представляет собой однопролетное железобетонное арочное сооружение, пролетное строение которого выполнено в виде бесшарнирной арки. Устои из монолитного железобетона на свайном основании. Арка и устои облицованы гранитом. Рустовка арки с замковым камнем повторяет очертания арки 1-го Зимнего моста. Перильное ограждение, как и на 1-м Зимнем мосту, - это сплошной гранитный парапет.
Покрытие проезжей части и тротуаров моста - асфальтобетонные.
Мост в данном месте был перекинут в 1933 году, для того, чтобы пропускать колонны после праздничных демонстраций 1 мая и 7 ноября.
В 1940 году на месте наплавной переправы был сооружен постоянный деревянный однопролетный мост. Мосту дали название 2-й Зимний - поскольку он расположен ниже по течению от Зимнего моста; тогда же Зимний мост стал 1-м Зимним.
Современный 2-й Зимний мост был построен в 1962-1964 годах инженером В.С. Ксенофонтовым и архитектором Л.А. Носковым.
Вид на Набережную реки Мойки и 2-й Зимний мост (справа)
С восточной стороны от 2-го Зимнего моста, на набережной Зимней канавки и набережной реки Мойки расположена угловое здание - доходный дом Ферзена, который в народе более известен как дом Собчака (Боярского), поскольку в одной из квартир данного дома, первый и единственный мэр Санкт-Петербурга прожил в течение многих лет - по 2000-й год.
Зимняя канавка расположена в самом сердце Петербурга, вблизи таких известных достопримечательностей как: Зимний дворец (Эрмитаж), Спас на Крови, Исаакиевский собор, Дворцовый мост, здание Адмиралтейства и т.д.
Ближайшие станции метро: «Адмиралтейская», «Невский проспект» и «Гостиный двор».
Все средства размещения в Санкт-Петербурге, в том числе в центре города и вблизи Зимней канавки, можно посмотреть и забронировать здесь