Подводная лодка С-189 является плавучим музеем в Санкт-Петербурге, который может посетить любой желающий и, тем самым получить возможность побывать внутри настоящей подводной лодки, входившей в состав Балтийского флота.
Подлодка С-189 ошвартована у набережной Лейтенанта Шмидта Васильевского острова Санкт-Петербурга в качестве плавучего памятника, который относится к плавучим-суднам музеям Петербурга, наравне с крейсером «Аврора» и ледоколом «Красин», которые также можно посетить.
В отличие от другого известного музея Петербурга подлодки Д-2 «Народоволец», которая находится на суше, подлодка С-189 спущена на воду в акватории Невы.
Подводная лодка пришвартована к плавучему причалу, по которому нужно пройти, чтобы попасть внутрь подлодки.
Подводная лодка С-189 была заложена на Судостроительном заводе №189 имени Серго Орджоникидзе (ныне Балтийский завод) 31 марта 1954 года и спущена на воду 4 сентября того же года. После завершения комплекса испытаний 17 марта 1955 года она вошла в боевой состав ВМФ СССР.
В боевом составе флота подводная лодка, выполняя боевые задачи в Атлантике и на Балтийском море, находилась 35 лет, до 19 апреля 1990 года. Также подлодка принимала участие в испытании новых образцов оружия в полигонах Ладожского озера; на её борту проходили школу подводного плавания матросы, старшины, мичманы и офицеры; также подлодка участвовала в военно-морских парадах в Ленинграде на Неве и в Москве на Химкинском водохранилище.
После исключения в 1990 году из состава флота, демонтажа оборудования и передачи в отдел фондового имущества подлодка была поставлена в отстой для последующей утилизации. В 1998 году, потеряв плавучесть, она затонула в Купеческой гавани порта Кронштадта, погрузившись на грунт. Денег на подъём подлодки тогда так и не нашли.
В конце 2005 года на средства ветерана ВМФ А.А. Артюшина удалось провести успешную операцию по подъёму С-189. После были проведены работы по восстановлению подводного корабля и приданию отсекам первоначального вида.
20 марта 2010 года начал работу музей «Подводная лодка СУ-189», открыв посетителям доступ на борт судна.
Сегодня внутри подлодки можно видеть восстановленное основное оборудование в 7 отсеках.
При посещении подлодки можно познакомиться с инженерными коммуникациями, особенностями быта подводников и некоторыми видами вооружений.
На борту представлены: камбуз, гальюн, кают-компания, каюты мичмана и офицеров, подвесные койки; аккумуляторные батареи, гирокомпас, пост управления, перископ; торпедные отсеки, снаряды и многое другое.
Схема размещения основного оборудования в отсеках подлодки СУ-189
Практическая информация
Посещение подлодки - платаное. С полным билетом каждый может бесплатно провести с собой одного ребенка младше 7-ми лет. Также есть льготные билеты для студентов (курсантов), детей и пенсионеров, если они являются гражданами РФ.
Билеты можно приобрести в кассах у плавучего причала. Вход на причал с набережной Лейтенанта Шмидта Васильевского острова Санкт-Петербурга.
Сайт музея-подлодки СУ-189: museum-s-189.ru.
Адрес музея-подлодки СУ-189: набережная Лейтенанта Шмидта, 36, Санкт-Петербург, 199034.
Координаты музея-подлодки СУ-189: 59°55'55.0"N 30°16'31.0"E (59.931944, 30.275278).
Ближайшая станция метро «Василеостровская».
Все средства размещения в Санкт-Петербурге (отели, квартиры, гостевые дома и пр.), в том числе на Васильевском острове, в центре города и более удаленно от таковых, можно посмотреть и забронировать здесь