Сотрудничество: info@life-globe.com

Крейсер Аврора в Санкт-Петербурге - корабль-музей

Аврора - крейсер I ранга типа «Диана», военный корабль начала двадцатого столетия, который является символом Октябрьской революции 1917 года и уникальным памятником истории России.

Крейсер принял участие в трех войнах, в Февральской и Октябрьской революциях 1917 года и был кузницей подготовки нескольких поколений морских офицеров.

Сегодня это корабль-музей с экспозицией в нескольких залах, расположенный в центре Санкт-Петербурга.

Крейсер I ранга «Аврора» был заложен на верфи «Новое Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге 23 мая 1897 года. 11 мая 1900 года крейсер был спущен на воду, а 16 июля 1903 года введен в строй боевых кораблей Российского императорского флота в составе Балтийского флота.

Это был последний корабль в серии крейсеров I ранга типа «Диана» («Паллада», «Диана» и «Аврора»).

«Авророй» крейсер был назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны.

Во время Русско-японской войны крейсер Аврора участвовал в походе Второй Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским сражением. В 1906-1914 годы крейсер служил в качестве учебного корабля, совершавшем дальние заграничные походы. Также «Аврора» участвовал в боевых действиях на Балтийском море в период Первой мировой войны.

Холостой выстрел с «Авроры» 25 октября 1917 года явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца (моряки крейсера участвовали в Октябрьском вооруженном восстании). Сегодня возле данного места на Английской набережной Санкт-Петербурга размещена стела с надписью о событии (находится напротив особняка Румянцева). Так крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.

В 1941-1944 годы крейсер участвовал в Великой Отечественной войне и героической обороне Ленинграда.

С 17 ноября 1948 года, после ремонта, крейсер «Аврора» был поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной у истока Большой Невки в центре Петербурга.

В 1956 году на крейсере «Аврора» был открыт корабельный музей. Музей на крейсере существует и сегодня.

Стелла возле крейсера Аврора на Петроградской набережной

Тактико-технические элементы корабля в настоящее время следующие: наибольшая длина 126,8 метров, ширина - 16,7 м., осадка - 5,6 м.; водоизмещение - 5760 тонн; вооружение: 152-мм орудий системы Канэ - 14, 76-мм орудий системы Лендера - 2, салютных пушек 21К калибра 45 мм - 2.

Музей крейсера Аврора

На борту «Авроры» в нескольких залах размещена музейная экспозиция, посвящённая крейсеру и его истории, в том числе и как участнику трёх войн: Русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной.

Зал № 1 - История крейсера «Аврора», расположенный в том месте, где раньше находились карцер, службы боцманской команды и другие подсобные помещения.

Здесь представлены живописные полотна, написанные художниками-маринистами Центрального военно-морского музея и отображающие важнейшие этапы боевого пути корабля. У носовой переборки - диорама, отображающая корабли революционной эскадры, находившейся во главе с крейсером «Аврора» на Неве вечером 25 октября 1917 года.

В зале представлены военно-морские флаги дореволюционного и советского периодов, под которыми «Аврора» бороздила моря и океаны, начиная с 1903 года, в том числе дважды орденоносный Военно-морской флаг и шефское знамя, которым корабль был награжден в 1924 году.

Зал № 2 - Служба и быт личного состава Российского флота на рубеже 19-20 веков (на примере крейсера «Аврора»).

Экспозиция представлена на батарейной палубе корабля, где когда-то размещались матросские кубрики.

Экипаж «Авроры» состоял из 570 человек: 20 офицеров и 550 нижних чинов. Офицеры размещались в каютах кормовой части корабля, а матросы жили в кубриках и спали на подвесных койках, которые можно видеть в экспозиции. Здесь же матросы и питались, сидя за подвесными столами.

В витринах зала находятся личные вещи команды корабля, а особое внимание привлекают шпили для выборки якорной цепи, которые приводились в действие вручную или с помощью электричества.

Зал № 3 - История «Авроры» конца 19 - начала 20 веков, где представлены материалы, рассказывающие об организации морского ведомства в России со второй половины 19 столетия и до начала 20 века.

В зале экспонируются фотографии промышленных предприятий, участвовавших в строительстве кораблей Российского флота. Показана постройка броненосных кораблей, развитие крейсерских сил, начиная с 1860-х до середины 1890-х годов. Приводятся сведения о пополнении Российского флота по кораблестроительным программам 1895 и 1898 годов. Рассказывается о проектировании и постройке крейсеров типа «Диана».

В экспозиции зала представлены материалы, посвященные переходу 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток и Цусимскому сражению 14-15 мая 1905 года, в котором «Аврора» участвовала в составе второго крейсерского отряда. В ходе боя геройской смертью погиб командир «Авроры» - капитан 1 ранга Е.Р. Егорьев. В зале экспонируется его уникальный фотопортрет в раме из досок обгоревшей палубы и искореженного металла.

Также в зале размещены материалы о возвращении «Авроры» в Россию, модернизации крейсера на основе опыта Русско-японской войны, переоборудовании в учебный корабль, о её учебных и дальних плаваниях.

Представляет интерес и информация об организации церковной службы на кораблях Российского императорского флота и о судовых священниках, в частности, на примере крейсера «Аврора».

Зал № 4 - Первая мировая война, Октябрьская революция, Гражданская война, служба крейсера «Аврора» в межвоенный период.

В экспозиции зала представлены материалы об отечественном кораблестроении, морской науке накануне Первой мировой войны, участии крейсера «Аврора» в событиях этой войны, в Февральской и Октябрьской революциях 1917 года и службе корабля в советское время до начала Великой Отечественной войны.

Зал № 5 - Великая Отечественная война. Крейсер «Аврора» в послевоенное время. Учебная база Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. Ремонтные и реставрационные работы на крейсере «Аврора».

Экспозиция зала посвящена участию «Авроры» в Великой Отечественной войне и обороне Ленинграда, а также послевоенному восстановлению крейсера и его службе в составе Военно-Морского Флота вплоть до настоящего времени.

В зале представлены материалы, посвященные авроровцам - героям войны, нахимовцам на «Авроре», а также многочисленным ремонтам и модернизациям корабля. На стендах демонстрируются фотоколлаж на тему службы крейсера «Аврора» в разные годы и фотографии знаменитостей, посетивших корабль.

Зал № 6 - «Аврора» - корабль-музей. Подарки крейсеру. Голографические копии моделей кораблей.

В экспозиции зала размещены подарки крейсеру «Аврора» и расположены голографические копии моделей кораблей из собрания ЦВММ. Здесь же проводятся временные выставки.

Зал № 7 - Зал открытого хранения, где размещен иконостас реконструированной корабельной церкви «Аврора», а также материалы с видами морских соборов Санкт-Петербурга.

Зал № 8 - История военно-морской медицины.

Зал № 9 - Исторический хирургический пост.

К июлю 2018 года на «Авроре», по архивным фотографиям и чертежам, был восстановлен православный корабельный храм, упразднённый в 1917 году. В дни церковных праздников и выходные в нём проводятся богослужения.

Практическая информация

Помимо музейной экспозиции на крейсере «Аврора» проходит цикл лекций по истории отечественного Военно-Морского Флота.

Крейсер Аврора является филиалом Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого.

Вход в музей крейсера Аврора платный. Кассы находятся возле крейсера. Билеты также можно приобрести онлайн на сайте музея.

Сайт музея: cruiser_aurora.

Крейсер Аврору можно увидеть и посетить также с одной из экскурсий по Санкт-Петербургу

Адрес крейсера Аврора: Петроградская набережная, напротив дома 2.

Координаты крейсера Аврора: 59°57'19.0"N 30°20'17.0"E (59.955278, 30.338056).

Ближайшие станции метро: «Горьковская» и «Площадь Ленина». От «Горьковской» можно дойти пешком или доехать на трамваях №№ 6, 40; от «Площади Ленина» - пешком или на трамвае № 6.

Из центра города можно дойти пешком по Троицкому мосту, а затем Петровской набережной или от станции метро «Невский проспект» на автобусе № 49, - остановка на углу Невского проспекта и улицы Садовая.

Все средства размещения в Санкт-Петербурге, в том числе в центре города и более удаленно от такового, можно посмотреть и забронировать здесь booking

Как мы путешествуем дешево!

Отели и апартаменты ищем на Booking.com. Для сравнения цен и выбора оптимального варианта используем RoomGuru, который ищет скидки по множеству систем бронирования Отели со скидками →

Дешевые авиабилеты ищем на Aviasales. Поисковик сравнивает цены у десятков авиакомпаний и выдает билеты по самым выгодным ценам Дешевые авиабилеты →

Такси заказываем на Kiwitaxi. Заказ можно сделать заранее, через интернет, что удобно в "чужих" странах и городах. Приезжают вовремя, встречают в назначенном месте Такси/Трансфер →

Оставить комментарий ↓
Ещё никто не оставил отзывов.