Зендлингские ворота (Sendling Gate, немецкое название: Sendlinger Tor / Зендлингер Тор) - одни из трех сохранившихся городских ворот Мюнхена, изначально входивших в состав второй городской оборонительной системы.
Другие двое ворот: Изарские ворота и Карловы ворота.
Сегодня Зендлингские ворота являются историческим памятником и одним из символов, знаменующим собой вход в Старый город Мюнхена. Они отделяют Старый город Мюнхена от района Людвигсфорштадт-Изарфорштадт (Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt).
Расположены ворота на одноименной площади, в южной части старого города, в конце улицы Зендлингер штрассе (Sendlinger Str.), которая, в свою очередь, является одной из главных улиц старой части Мюнхена и ведет к центральной площади города - Мариенплац.
Территории вблизи ворот является пешеходной зоной. В канун Рождества и Нового года вокруг Зендлингских ворот функционирует небольшой и уютный рождественский базар, где торгуют напитками, в том числе согревающим глинтвейном, едой (колбаски, бургеры, капуста и т.д), закусками, сладостями и сувенирами.
Площадь Зендлингских ворот (Sendlinger-Tor-Platz), на которой расположены ворота, является важным узлом общественного транспорта в городе, где находятся трамвайные и автобусные остановки и одноименная станция метро U-Bahn.
Центр площади украшает фонтан. Вокруг площади примечательны: кинотеатр Filmtheater Sendlinger Tor, которому уже больше 100 лет (был основан в 1913 году) и евангелическая церковь святого Матфея (Lutheran Church of St. Matthew).
Зендлингские ворота, совместно с другими укреплениями, были построены по приказу Людвига дер Баварии, в период между 1285 и 1337 годами. Изначально ворота представляли собой строение, состоящее только из центральной башни - характерный стиль для городских ворот Мюнхена того периода.
В 1318 году ворота впервые упоминаются как отправная точка для пути в Италию.
В 1420 году ворота были добавлены двумя фланговыми (боковыми) башнями.
Средняя (центральная) башня была снесена в 1808 году. В 1860 году Арнольд Зенетти реставрировал две сохранившиеся фланговые башни, внутреннюю стену и три входа в воротах.
В 1906 году, по причине развития транспортной сети - через ворота прохоложили трамвайные пути, ворота были заменены большой центральной аркой, а через боковые башни проходили арочные проходы.
Во время Второй мировой войны ворота были повреждены. В 1980 году были окончательно отреставрированы.
Фото ворот, примерно 1805 год
Фото ворот до 1906 года
Фото ворот 1918 года