Музей БМВ в Мюнхене (BMW Museum) - автомобильный музей, посвященный истории бренда и продукции БМВ.
Музей был основан в 1973 году. С 2004 по 2008 год музей был реконструирован в связи со строительством по соседству здания БМВ Велт (BMW Welt). Музей вновь открыл свои двери 21 июня 2008 года.
Необычное здание музея, в виде большой чаши или салатницы было спроектировано архитектором штаб-квартиры BMW, венским профессором Карлом Шванцером.
Сегодня музей БМВ в Мюнхене является одним из самых известных и посещаемых музеев не только города Мюнхена, но и всей Баварии, и даже Германии.
Расположен музей вблизи Олимпийского парка, рядом с высоким зданием - штаб-квартирой BMW, совместно с которой представляет собой бросающийся в глаза комплекс.
Вид на музей, здание штаб-квартиры БМВ и БМВ Велт со смотровой площадки Олимпийской башни
На выставочных площадях музея, в общей сложности равных приблизительно 5 000 м², находятся оригинальные и наиболее интересные экспонаты автомобилей и мотоциклов разных годов, двигатели и турбины самолетов. Некоторые из площадей музея посвящены рекламе, дизайну и развитию бренда BMW. В музее функционируют как постоянные, так и временные выставки.
Вход в музей осуществляется с первого этажа, где находится ресепшен и касса, в которой можно приобрести билеты в музей. На этаж ниже расположен гардероб.
Внутреннее пространство музея ведет своих гостей по спирали сверху-вниз, а затем снизу-вверх - позволяя посетителям двигаться из зала в зал, тем самым знакомя с самыми важными монетами в истории БМВ и давая возможность осмотреть экспонаты, в том числе раритетные авто и мотоциклы, спорткары, авиационные и автомобильные двигатели.
Выставочные пространства и объекты в музее БМВ
Выставочная площадь с мотоциклами. Мотоциклы находятся за стеклом, в многоуровневых витринах.
BMW 3/15 PS Limousine
BMW 328 Touring Coupe
Болиды и костюмы гонщиков
Зал с двигателями болидов и турбинами самолетов
Автомобили 3 и 5 серии в разные годы создания
BMW 700, 1964 года
Мотоциклы
Площадка, на которой представлены модели кабриолетов, созданные в разные годы
BMW 3/15 PS, 1930 года
BMW 315/1, 1934 года
BMW 328, 1936 года
BMW 507, 1956 года
BMW Z1, 1988 года
BMW Z3, 1995 года
BMW Z8, 1999 года
Маленькая двухместная Isetta, которую, из-за своей необычной формы, прозвали «автомобиль-пузырь».
Посадка в данный микроавтомобиль осуществлялась через единственную дверь, которая открывалась впереди, при этом руль двигался вместе с дверью.
Благодаря невысокой цене и экономичности сжигаемого топлива, и, как следствие, возросшего спроса, - продажи машины Isetta, изначально итальянского производства, права на которую были выкуплены компанией БМВ, повысившей мощность двигателя «Изетты» с 9,5 л.с. до 13 л.с., помогли выйти концерну из послевоенного кризиса.
Переделанный автомобиль «Изетта» использовался, в том числе, для тайной перевозки людей через границу между ГДР и ФРГ. В маленьком и спрятанном от глаз, освободившемся после переделки машины, моторном отсеке, можно было тайно перевезти одного человека.
Первый перевоз в легендарной машине был совершен за несколько минут до полуночи 23 мая 1963 года. «Беглецом» был Манфред Костер, помощником которого в этом нелегком деле стал друг детства Клаус-Гюнтер Якоби, который на тот момент жил в Западном Берлине, и на чьем переделанном маленьком автомобиле Манфред и совершил свой побег из ГДР. После удачного побега машина было разобрана, чтобы скрыть улики, у хозяина на память остался только заветный ключ от авто. А наемные студенты, совершившие первую перевозку в качестве водителей, продолжили дело по тому же принципу. Они вывезли из Восточного Берлина около десятка человек, пока одного из студентов не спалила в момент прохождения границы спрятанная в машине женщина.
В воспроизведенном по площади бывшем моторном отсеке, находящемся в музее БМВ, можно лично проверить, поместились ли бы вы в тайный отсек и смогли ли бы нелегально пересечь Берлинскую стену.
BMW 2002 TI, 1968 года
Зал, в котором представлены автомобили БМВ серии М, в том числе машина Джеймса Бонда.
Двигатели автомобилей из серии М, где можно послушать звучание двигателей.
Видео звучания двигателей автомобилей серии М
BMW 730i, 1990 года
На верхнем этаже музея (проход через зал первого этажа) находятся сменяющиеся выставки, где представлены последние технические образцы и прототипы будущих авто.
БМВ Велт (BMW Welt)
БМВ Велт - многофункциональный выставочный центр, предназначающийся для презентации продукции BMW, дистрибуции автомобилей BMW, проведения конференции и форумов.
BMW Welt расположен через дорогу от музея БМВ и соединен с территорией возле музея надземным пешеходным переходом.
В автосалоне представлены автомобили БМВ. Если магазин сопутствующих товаров (одежда, аксессуары, электрические самокаты и т.д.) и кафе.
В некоторых автомобилях можно посидеть и ощупать таковые или, оседлав железного коня (мотоцикл), сделать несколько снимков на память, при этом представив себя мчащимся по дорогам Германии.
Практическая информация
Музей БМВ расположен по адресу: Am Olympiapark 2.
БМВ Велт расположен по адресу: Am Olympiapark 1.
Вход в БМВ Велт свободный (бесплатный).
Вход в музей БМВ:
- полный билет - 10 евро;
- пенсионеры, инвалиды, студенты до 27 лет, дети и подростки до 18 лет (при предъявлении подтверждающих документов) - 7 евро;
- группы (минимум 5 человек) -9 евро;
- семья (максимум 2 взрослых и 3 детей в возрасте до 18 лет) - 24 евро.
Помимо этого, музей, завод БМВ и БМВ Велт можно посетить с экскурсией.
Экскурсия на завод и в музей БМВ
Внимание! Цены на билеты могут меняться. Всю необходимую информацию: часы работы, стоимость билетов, экскурсии и прочие условия рекомендуем уточнять непосредственно перед посещением на сайте: bmw-welt.
