Виа феррата + троллей - однодневное приключение, для любителей активного отдыха, ну или как мы, любителей совмещать активный отдых с пассивными солнечными ваннами.
Виа феррата, в переводе с итальянского «Via Ferrata» означает - железная тропа или дорога из железа. А троллей - тросовая переправа через ущелье.
В одни из выходных мы собрались посвятить день активному отдыху, и отправились в Гуамку, Апшеронский район, по наскальному маршруту Гуамского хребта.
Добраться до Гуамки можно как на общественном транспорте автобусом, так и на автомобиле. Мы поехали на автомобиле, дорого туда из Краснодара заняла около трех часов.
Весь маршрут занимает около 5 часов. Группы от 4 человек, нас было четверо и поскольку мы приехали в будний день, то так вчетвером и пошли на маршрут. Группу сопровождает два инструктора, один из которых идет впереди, второй последним. Все инструктора профессиональные альпинисты, имеющие спортивные разряды и большой опыт спасательных работ в горах, так что даже новичкам бояться абсолютно нечего, гиды все покажут, расскажут и в случае чего всегда придут на помощь.
Стоит все это удовольствие от 2500 рублей с человека.
Всё начинается со знакомством с инструкторами, общего вводного инструктажа и выдачи снаряжения.
Вот мы тронулись в путь. Начался пеший поход к горам по лесной тропе, для набора высоты. Сначала ты идешь на двух ногах, потом плавно переходишь на четыре, постепенно помогая себе взбираться вверх цепляясь за растительность.
Инструктора привели нас к естественному роднику в котором можно напиться водички и набрать с собой в бутылки, которые выдают вместе с рюкзаками, Рюкзак носишь с собой за спиной. Вода в источнике очень вкусная, нужно было набирать больше.
Эти фотографии сделаны у источника.
Слева организатор Виа феррата, Иван Аристов, милейший человек. Т кому же Президент Краснодарской краевой федерации альпинизма
Вышли к подножию скалы, где все, по очереди надели снаряжение.
Кстати всё снаряжение ты сам носишь с собой в рюкзаке, и состоит оно из страховочной системы, защитной каски, перчаток и специального комплекта для Виа феррата - это амортизатор рывка и две стропы оканчивающихся специальными карабинами.
Далее начинается та самая Виа феррата - преодоление скального участка пути. Пролегает она по специально подготовленному маршруту, с точками опоры - в скалы вбиты большие стальные скобы и страховочного троса проложенного вдоль всего маршрута. Трос через каждые 5-8 метров зафиксирован на рельефе стальными анкерами.
Залезая все выше и выше в горы по отвесной скале, открываются восхитительные виды гор, а внутри ни с чем несравнимые ощущения свободы и удовольствия.
Общая протяженность трассы Виа феррата составляет более 300 метров. Это вторая в России трасса.
После подъема и небольшого отдыха нас ждало самое долгожданное - Троллей. Если по простому, то троллей это натянутый над обрывом между двух скал трос, цепляешься к нему, делаешь шаг вперед и полетел с одной скалы на другую. Пропасть кстати глубиной боле 200 метров, а шириной 250.
Летишь ты значит от одной скалы до другой, а под тобой, внизу, виднеются скалы и макушки деревьев. Обещали, что будет страшно, но этого не произошло, были только непередаваемый восторг и адреналин. Жаль, что такая переправа на трассе только одна, так бы каталась целый день по Троллею – вперед, назад))
Для напуганных скажу так, назад пути нет, везде скалы и обрывы, есть только один путь - вперед.
После троллея, впереди еще один подъем. Подъем совсем не большой, около 40 метров, но единственный с отрицательным уклоном, то есть с нависанием над тобой. Это, наверное, самый сложный участок пути, поскольку вся нагрузка идет исключительно на руки, но вся наша небольшая группка прошла его успешно.
После всего маршрута опять спуск вниз через лес в поселок Гуамка. Там отдых, легкий перекус и возвращение в Краснодар. Желающие могут остаться в Гуамке на несколько дней, для этого там предусмотрена гостиница.
Домой приехали без ног, без рук, но такие счастливые и полностью довольные собой.
Замечу главное, для поездки на Виа феррату нужна удобная одежда, прежде всего не скользящая обувь и штаны, чтоб не стесняли движений.
