Мучной мост - мост в центре Санкт-Петербурга.
Рядом с мостом расположен характерный по тематике музей - Музей мостов.
Мучной мост является, пожалуй, одним из самых скромных и простых в городе, но в тоже время он притягивает внимание своей «воздушной» решеткой и непритязательностью, что придает мосту утонченную элегантность.
Мучной мост является полностью пешеходным.
Название «Мучной» мост получил благодаря тому, что расположен в створе Мучного переулка, который, в свою очередь, получил название «Мучного» потому, что в 18 веке между Садовой улицей и набережной Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова) размещались деревянные лавки, в которых торговали мукой.
Мучной мост перекинут через канал Грибоедова, и соединяет Казанский и Спасский острова.
Мост имеет общую длину 22,2 метра и ширину равную 2,8 метрам.
Мучной мост представляет собой однопролетный мост-теплопровод, пролетное строение которого, это металлическая балочная конструкция. Устои моста железобетонные на свайном основании. Верхние и нижние пояса балок очерчены по циркульным кривым разных радиусов. Между балками проложены теплофикационные трубы.
Покрытие прохожей части моста состоит из съемных металлических листов.
Перила моста - металлические, изысканного художественного рисунка.
Выше по течению канала Грибоедова от Мучного моста расположен пешеходный висячий Банковский мост, украшенный большими скульптурами четырех крылатых львов (грифонов), а ниже (совсем рядом) - проезжий и пешеходный Каменный мост.
Фото Банковского моста
Фото Каменного моста
История Мучного моста
Первый пешеходный мост на данном месте появился только в 1931 году, поскольку до этого особой нужды в переправе в этом месте не было, ведь всего в 100 метрах ниже по течению канала был и ныне находится Каменный мост.
Возведение Мучного моста потребовалась, в основном, для прокладки теплофикационных труб «Ленэнерго» через канал Грибоедова. Изначально это был деревянный трехпролетный мост балочно-разрезной системы на деревянных свайных опорах. Пролетное строение состояло из трех прогонов, каждый - из трех брусьев, между которыми располагались трубы теплотрассы.
В 1951 году по проекту института «Лендормостпроект» (автор - инженер П.В. Баженов) на месте уже к тому времени старого деревянного моста был сооружен новый металлический однопролетный мост. Устоями моста служили стенки набережной канала Грибоедова. Покрытие прохожей части было деревянным со ступеньками, облегчающими пешеходам подъем и спуск.
Металлические решетки перильного ограждения моста ранее, ещё в конце 19 века, были установлены на соседнем Банковском мосту, но при реконструкции Банковского моста в 1952 году перила перенесли на Мучной мост.
В 1977 году был произведен ремонт моста: заменены деревянные элементы моста и окраска металлоконструкций и перильного ограждения.
Во время крупных ремонтных работ 2014 года дощатый настил прохожей части моста был заменен на съемные металлические плиты.
Несмотря на то, что своим появлением и обликом Мучной мост обязан советской эпохе, его в настоящее время нередко используют в качестве одного из символов «старого Петербурга».
Практическая информация
Вблизи Мучного моста, по адресу: Мучной переулок 2, находится Музей мостов, в экспозиции которого представлены картины, акварели, фотографии, чертежи и модели мостов - коллекция из более 60 уменьшенных копий главных символов Северной столицы: начиная с модели 1770-х годов и заканчивая моделями мостов, строившихся в 19 - первой половине 20 веков. Подробнее о музее мостов...
Координаты Мучного моста: 59°55'51.0"N 30°19'15.0"E (59.930833, 30.320833).
Ближайшие станции метро: «Невский проспект», «Гостиный двор», «Адмиралтейская», «Садовая», «Спасская» и «Сенная площадь».
Все средства размещения в Санкт-Петербурге, в том числе в центре города и более удаленно от такового, можно посмотреть и забронировать здесь
