Кронверкский мост (Горбатый мост) - один из мостов в Санкт-Петербурге, который является популярным туристическим местом в городе, поскольку по мосту можно попасть в Петропавловскую крепость.
Кронверкский мост перекинут через Кронверкский пролив (протока реки Невы), и соединяет Петроградскую сторону (Кронверкскую набережную в створе Мытнинской набережной на Петроградском острове) с Заячьим островом, на котором находится Петропавловская крепость.
Выше по течению пролива находится Иоанновский мост.
Название моста дано по наименованию Кронверкского пролива. Мост имеет крутой подъём-изгиб для прохода малых судов, что послужило причиной возникновения второго, неофициального, названия моста - Горбатый.
Кронверкский мост имеет длину 57,5 метров и ширину в 8,8 метров.
Мост девятипролётный деревянный балочный. Опоры моста деревянные рамные на свайном основании, пролетное строение состоит из металлических двутавровых балок.
Кронверкский мост является объектом исторического и культурного наследия федерального значения.
Возле моста находятся причалы теплоходов, на которых можно совершить прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга.
Мост является пешеходным и автомобильным, с ограничением массы транспортных средств 7 тонн на ось.
Покрытие проезжей части и тротуаров моста выполнено из дощатого настила.
Проезжая часть отделена от тротуаров двойным колесоотбойным брусом.
Перильные ограждения изготовлены из деревянного бруса.
Обилие дерева и крутой изгиб придают мосту очарования.
Виды, открывающиеся с Кронверкского моста
С Кронверкского моста открываются хорошие виды на сам Кронверкский пролив, набережную с Военно-историческим музеем артиллерии, Заячий остров и Петропавловскую крепость.
Также с моста видна Нева, Стрелка Васильевского острова, купол Исаакиевского собора и шпиль Главного адмиралтейства.
История Кронверкского моста
Необходимость строительства моста возникла с благоустройством территории вдоль берега Кронверкского пролива и части Мытнинской набережной, а также для передвижения пешеходов и движения транспорта на территорию Петропавловской крепости.
Кронверкский мост был построен в 1938 году по проекту инженера Петра Павловича Степнова.
Мост был деревянным балочно-разрезной системы. Пролетное строение деревянное, а средний пролет был перекрыт металлической балкой. Устои и промежуточные опоры - деревянные, свайные. На мосту были установлены деревянные перила из пожилин и стоек.
1976 году грузоподъемность моста ограничили до шести тонн.
В 1977 году был произведен капитальные ремонт моста. После ремонта деревянное пролетное строение моста было заменено на металлическое, по которому были уложены поперечины и дощатый настил; также были установлены деревянные брусчатые перила.
В последующем Кронверкский мост также подвергался ремонтам.
Практическая информация
Адрес Кронверкского моста: Кронверкская набережная, 2А, Санкт-Петербург, 197198.
Координаты Кронверкского моста: 59°56'59.0"N 30°18'32.0"E (59.949722, 30.308889).
Добраться до моста и набережной можно на такси, автомобиле, общественных автобусах, трамваях или метро.
Ближайшие станции метро: «Горьковская» синяя ветка линия М2 и «Спортивная» фиолетовая ветка линия М5.
Все средства размещения в Санкт-Петербурге (отели, квартиры, гостевые дома и пр.), в том числе в центре города и более удаленно от такового, можно посмотреть и забронировать здесь