Крепость Фридрихсбург (позднее форт, ныне отреставрированные ворота с музейными экспозициями) - крепость, существовавшая в Кёнигсберге (ныне Калининград) и входившая в состав оборонительных укреплений города.
Фридрихсбургская крепость сооружалась как цитадель в составе Первых вальных укреплений Кёнигсберга. Проект крепости был разработан прусским инженером и математиком Христианом Оттером, который изобрел голландскую систему постройки крепостей, особенность которых заключалась в окружении строения широким водным рвом. Именно Фридрихсбургская цитадель являлась примером голландской системы, по образу которой построена Новодвинская крепость под Архангельском.
Возведение крепости Фридрихсбург началось в 1657 году как земляное сооружение со встроенным в тело вала сводчатым кирпичным казематом. На четырехугольной в плане территории, окруженной земляными валами, крепости в разное время находились: комендатура, казармы и амбары, гауптвахты для солдат и офицеров, тюрьма, а также церковь, пивоварня и хлебопекарня.
Во внутренних помещениях было достаточно места для размещения постоянного гарнизона из 150 человек и необходимых запасов продовольствия, вооружения и бытовых принадлежностей. При нападении неприятеля на Кёнигсберг крепость самостоятельно выступала опорой обороны - цитаделью.
Четырем бастионам цитадели присвоили благозвучные имена: Изумруд, Жемчуг, Рубин и Алмаз. Первые три камня символизировали три средневековых города: Кнайпхоф, Лёбенихт и Альтштадт соответственно, так как цвета камней совпадали с основными цветами гербов городов, из которых впоследствии вырос Кёнигсберг. Алмаз же соответствовал Кёнигсбергскому замку как символ монархической власти.
Гербы городов
«Рост» крепости начался с северо-восточного бастиона. В дополнении к нему возвели кавальер - внешнее сооружение, служившее для обороны ворот. Затем появились ещё три кавальера на западной, восточной и южной сторонах.
После завершения строительства Фридрихсбургская крепость приобрела в топографическом плане форму семиугольной звезды.
К концу 18 века внешние валы перед водным рвом Фридрихсбургской крепости оползли, кавальеры засыпало песком. Эти укрепления более не восстанавливались, и в начале 19 века план крепости Фридрихсбург приобрел очертания четырехлучевой звезды.
План крепости Фридрихсбург 1769 год
В 1852-1858 годах крепость Фридрихсбург была реконструирована в одноименный форт (форт Фридрихсбург / Fort Friedrichsburg или Feste Friedrichsburg), который вошел в состав Вторых вальных укреплений Кёнигсберга. В процессе реконструкции в форту Фридрихсбург были возведены кирпичные ворота. Автором проекта ворот стал Август Штюлер - придворный архитектор прусского короля Фридриха Вильгельма IV.
В 1910 году форт Фридрихсбург, вместе с другими оборонительными сооружениями Второго вального обвода, был признан устаревшим, и форт был продан Германской Имперской железной дороге, а через 6 лет демонтирован: валы срыты, рвы засыпаны, а основная часть сооружений разобрана.
Фридрихсбургские ворота, Калининград
После ликвидации форта в 1916 году на его территории проложили вспомогательные железнодорожные пути. По решению бургомистрата Кёнигсберга въездные ворота крепости сохранили как памятник архитектуры, после чего они также стали известны как Фридрихсбургские ворота (Fridrichsburg Gate).
К 1939 году с северной стороны Фридрихсбургских ворот пристроили двухэтажное здание, а сами они использовались как офис грузовой станции Имперской железной дороги.
Изображение Фридрихсбургских ворот в Кёнигсберге
Во время штурма Кёнигсберга в апреле 1945 года ворота цитадели Фридрихсбург получили многочисленные повреждения.
После войны прилегающая территория была передана автотранспортному предприятию, а сами ворота вскоре приспособили под автомастерскую.
В 1960 году Фридрихсбургские ворота были взяты на государственную охрану как памятник архитектуры.
В 1990 году культурно-историческим центром «Пруссия» Калининградского областного отделения Российского фонда культуры были начаты работы по расчистке и консервации памятника. В течение долгого времени ворота занимали различные частные структуры.
В 2002 году памятник получил статус объекта культурного наследия федерального значения.
В марте 2007 года аварийные Фридрихсбургские ворота были переданы музею Мирового океана.
27 мая 2011 года в отреставрированных помещениях Фридрихсбургских ворот и на прилегающей территории был открыт историко-культурный центр «Корабельное воскресение», который функционирует в ворота и, по сей день.
Что было и что стало к 2011 году
Фридрихсбургские ворота в настоящее время
Историко-культурный центр «Корабельное воскресение» во Фридрихсбургских воротах посвящен истории кораблестроения и возрождению исторических судов, включает в себя два музейных комплекса: Фридрихсбургские ворота и Лодейный двор, расположенный на прилегающей территории. Подробнее о музее во Фридрихсбургских воротах...
Фридрихсбургские ворота и территория выступают также одной из площадок проведения массовых праздничных мероприятий, исторических реконструкций для калининградцев и гостей города.
Адрес ворот крепости Фридрихсбург в Калининграде: улица Портовая, 39, Калининград, на южной стороне реки Преголя, недалеко от Двухъярусного моста и набережной Петра Великого.
