Die Straße vom 20. September (Via XX Settembre) ist eine der Hauptstraßen des Zentrums von Genua und die Hauptverkehrsader des Geschäftsviertels der Stadt.
Die Länge der Via am 20. September beträgt etwa 850 Meter. Die Straße erstreckt sich von Osten nach Westen und verbindet tatsächlich die beiden größten Plätze der Stadt: den Ferrari-Platz (den zentralen Platz von Genua) und Sieges platz (Piazza della Vittoria) in der Nähe des Bahnhofs von Genova Brignole.
Die Geburt der heutigen Straße am 20. September stammt aus dem späten 19. bis frühen 20. Jahrhundert, als ab 1892 die Umgestaltung des Stadtzentrums beschlossen wurde. Die Gestaltung der Straße wurde vom Ingenieur Cesare Gamba beauftragt. Die eindrucksvollsten Gebäude entlang der Straße im Stil der »Freiheit" wurden zwischen 1892 und 1912 errichtet.
Später wurden die Gehwege in der Hälfte der Straße erweitert, um einen größeren Zustrom von Fußgängern zu ermöglichen.
Entlang der Straße am 20. September verläuft die Fahrbahn und die Gehwege auf beiden Seiten. Портичные Gebäude, auf der ersten Etage befinden sich die Boutiquen, Geschäfte und Cafés locken неоренессансным Stil mit kunstvollen Dekoration der Fassaden, massiven vorspringenden Balkone, Lisenen und verzierten Fenstern.
Der Orient-Markt befindet sich in der Via XX Settembre, 75r, und befindet sich auf dem Gelände des unvollendeten Augustinerklosters, das an die benachbarte Trostkirche angeschlossen ist und ein ziemlich großer überdachter Lebensmittelmarkt mit Bars ist.
Sie können frisches Gemüse, Obst und Gemüse, Fisch und Meeresfrüchte, Fleisch, Käse, Wurstwaren und Hamons, Wein, Oliven und Olivenöl, Gebäck, getrocknete Früchte, Kräuter usw. auf dem Markt kaufen.
Der vollständige Name lautet Chiesa di Nostra Signora della Consolazione e San Vincenzo martire, auch bekannt als Chiesa di Santa Rita oder Chiesa di Santa Rita.
Das Gebäude wurde von 1681 bis 1706 erbaut, aber die Kirche wurde bereits 1693 für den Gottesdienst geöffnet. Im Jahr 1769 wurde der Schrein mit einer von Simone Kantoni entworfenen Kuppel ausgestattet.
Es wurde auch mit dem Bau des Klosters begonnen, das nie abgeschlossen wurde und in dessen Mauern sich Ende des neunzehnten Jahrhunderts ein orientalischer Markt befand.
Die Fassade der Barockkirche wurde erst 1864 von Carlo Biale fertiggestellt. Auf dem Haupteingangsportal befindet sich eine Kopie einer Marmorstatue aus dem sechzehnten Jahrhundert, die eine Madonna mit einem Baby darstellt. Das Original, das während des Krieges schwer beschädigt wurde, wird jetzt in der Kirche aufbewahrt.
Der Eingang zur Kirche erfolgt von der Ebene der alten Straße aus, daher befindet sich der Eingang heute unter dem Niveau der Straße 20 von September.
Die Kirche hat drei Schiffe, die durch massive viereckige Säulen mit gewölbten Decken getrennt sind. Über dem Hauptaltar ist ein großes Kruzifix (ca. 5x4 Meter) aufgehängt.
Die Dekoration der Kirche sieht reich aus und ist mit Fresken und Statuen verziert.
Die Brücke ist eine imposante Marmorkonstruktion mit mehreren Bögen, Säulen und skulpturalen Elementen.
Die monumentale Brücke, wie sie die Straße vom 20. September durchschneidet, befindet sich an der Stelle, an der sich die Porta dell'Arco befand, aus den Mauern des sechzehnten Jahrhunderts, den sogenannten «Neuen Mauern».
Die Rolle der Brücke besteht darin, zwei Transportsysteme zu verbinden: eine untere (über XX Settembre) und eine auf einer höheren Ebene (Corso Podestà).
Im Gegensatz zur Trostkirche, die unterhalb der Straße liegt, liegt die Kirche von Santo Stefano oberhalb der Straße (auf einem Hügel) und dominiert optisch die umliegenden Gebäude.
Die Kirche oder Abtei von Santo Stefano (abbazia di Santo Stefano) ist eines der bedeutendsten Beispiele der romanischen Architektur in der ligurischen Hauptstadt. Es wird angenommen, dass Christoph Kolumbus und die junge Balilla in dieser Kirche getauft wurden.
Das heutige Kirchengebäude wurde auf den Überresten eines kleinen Heiligtums aus dem 5. Jahrhundert errichtet, das dem Heiligen Michael des Erzengels gewidmet ist. Das älteste Dokument, in dem die Spendenakte erwähnt wird, stammt vom 1. April 965.
Von 972 bis 1431 gehörte die Kirche den Mönchen der Abtei von San Colombo di Bobbio, dann von 1529 bis 1797 den Benediktinermönchen von Monte Oliveto.
Wichtige Restaurierungsarbeiten, die den Abriss einiger Kapellen erforderten, wurden Ende des 19. Jahrhunderts anlässlich der Erweiterung der Straße am 20. September durchgeführt. Die Kirche wurde fast die gesamte erste Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts geschlossen und zwischen 1946 und 1955 vollständig restauriert.
Die Kuppel, die 1306 aus Ziegeln umgebaut wurde, hat eine achteckige Form. Der untere Teil des Glockenturms hat ein unbestimmtes Baudatum, aber es wird angenommen, dass er der Kirche vorangeht und ursprünglich als Wachturm diente.
Der Hauptportikus, der unterhalb der Kirchenebene liegt, sowie die zentrale Fassade der Kirche haben typische grau-weiße Streifen der genuesischen Architektur. Der Portikus wurde an der Wende des 19. und 20. Jahrhunderts anlässlich des Baues der Straße am 20. September geschaffen.
Die Kirche hat einen rechteckigen Plan mit einem einzigen Kirchenschiff, mit einem erhabenen Presbyterium, unter dem sich die Krypta befindet, wahrscheinlich der ursprüngliche Kern einer alten kleinen Kirche.
Oder der Palazzo della Nuova Borsa Valori befindet sich an der Kreuzung des Ferrari-Platzes, der Straße vom 20. September und der Via Dante, die zu das Haus von Christoph Kolumbus (Casa di Cristoforo Colombo).
Die Architektur und die Dekorationen des Palastes sollten die finanzielle Stärke demonstrieren, als der genuesische Markt Anfang des 20. Jahrhunderts große Mengen hatte. Und ohne Zweifel spiegelt dieses stattliche Gebäude nicht nur die Macht, sondern auch die Schönheit und Anmut wider, die zusammengewebt sind und bereits zu einem festen Bestandteil des Ferrari-Platzes geworden sind.
Heute wird das Gebäude als Ausstellungsraum genutzt und ist für Konferenzen und Ausstellungen ausgestattet. In den Mauern des Palastes gibt es ein Café.
Blick auf die Straße am 20. September vom Ferrari-Platz. Lesen Sie mehr über den Ferrari-Platz in Genua…
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