Die historische rote Retro-Straßenbahn in Istanbul ist seit langem die Visitenkarte und das bekannteste Verkehrsmittel der Stadt.
Der Name der Straßenbahn ist "Nostalgisch" oder »Nostalgisch" (Nostalgia Tramway).
In Istanbul gibt es zwei Routen historischer Straßenbahnen: Die erste verkehrt im europäischen Teil von Istanbul und die zweite verkehrt im asiatischen Teil.
Die Straßenbahn, die im europäischen Teil Istanbuls verkehrt, ist die am meisten besuchte, erkennbare und interessante Straßenbahn.
Die Straßenbahn führt durch das Stadtzentrum, Istanbuls berühmteste Fußgängerzone - Istiklal (Istiklal Caddesi) und bindet Taksim-Platz (Taksim Meydanı) mit dem Tünel-Platz, wo sich die obere Station befindet historische unterirdische Tunel-Seilbahn - Beyoğlu.
Die Straßenbahnlinie T2 trägt den Namen "Taksim-Tünel Nostalgia Tramway" und ist 1,6 Kilometer lang.
Von 1869 bis 1966 verkehrten in Istanbul Straßenbahnen, zuerst Pferde und dann Elektro. Die Straßenbahn wurde Ende 1990 als nostalgische Straßenbahn zwischen Taksim und Tunel wieder in Betrieb genommen.
Heute ist die historische Straßenbahn eher kein öffentlicher Verkehr, sondern eine Touristenattraktion und Unterhaltung. Die Bezahlung der Fahrt erfolgt wie in den öffentlichen Verkehrsmitteln der Stadt (es gelten die Transportkarten von Istanbul Istanbulkart).
Während der Fahrt macht die Straßenbahn drei Haltestellen in der Istiklal-Straße: Hüseyin Ağa Camii, Galatasaray Lisesi und Odakule.
Die Verkehrsregeln in der Straßenbahn sind die gleichen wie in den üblichen öffentlichen Verkehrsmitteln in Istanbul.
Es gibt keine anderen Fahrzeuge auf der Istiklal-Straße.
Website der historischen Straßenbahn: iett.istanbul.
Die zweite Linie der historischen Straßenbahn verläuft auf der asiatischen Seite Istanbuls. Dies ist die T3-Ringlinie «Kadıköy - Moda Nostalgia Tramway» (Kadıköy-Moda Nostalgia Tramway).
Die Straßenbahn führt den Ring im Uhrzeigersinn vom Kadiköy Pier bis zum Modebezirk.
Diese Linie hat eine Länge von 2,6 Kilometern und hat viele Haltestellen.
Auf der Strecke fahren mehrere rote Wagen aus den 1960er-Jahren aus Deutschland.
Die Bezahlung der Fahrt erfolgt ebenso wie in der Straßenbahn auf der Istiklal-Straße - wie in den öffentlichen Verkehrsmitteln der Stadt (es gelten Istanbulkart-Transportkarten).
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